{*B*A*T*M*A*N*}
مشرف


- إنضم
- Sep 21, 2011
- المشاركات
- 23,222
- مستوى التفاعل
- 80
- المطرح
- دمشق
''الاقتصادية'' من الرياض
عاد قراء ''الاقتصادية الإلكترونية'' مطالبين بسرعة العمل على إيجاد حل من أجل تخفيض أسعار الحملات، مشيرين إلى أن ما يحدث الآن من مطالبات من قبل اللجنة الوطنية للحج والعمرة في غرفة مكة، ممثلة عن شركات ومؤسسات حجاج الداخل، مشغلي قطار المشاعر بتعويضات تقدر بأكثر من نصف مليار ريال، بعد تخلفه عن نقل نحو 70 ألفاً من حجاجها يوم عرفة، كان نتيجة ارتفاع أسعار الحملات التي جعلت 1.3 مليون حاج يخالفون الأنظمة والقوانين ما أوقع هذه المشكلة.
وجاء هذا من خلال ردودهم على موضوع ''''حجاج الداخل'' تُطالب مشغل قطار المشاعر بنصف مليار تعويضاً'' المنشور أمس الذي أوضح فيه سعد القرشي عضو مجلس إدارة الغرفة التجارية الصناعية، أن مبلغ التعويضات جاء من جرّاء ما حدث في قطار المشاعر يوم عرفة، بعد أن تضرّرت الشركات التي أبرمت عقوداً مع حجاج الداخل لنقلهم بالقطار عند النفرة من عرفة إلى مزدلفة. وأفاد بأن اللجنة الوطنية للحج والعمرة أرسلت خطاب شكوى لوزارة الحج، ضد الجهة المشغلة لقطار المشاعر، واتهمتها بعدم نقل 70 ألفاً من حجاج الداخل رغم امتلاكهم التذاكر، ما أجبر الشركات على نقلهم عبر الحافلات إلى مزدلفة على نفقتها. وقال القرشي: ''لاحظنا حجاجاً يقفون في المحطات لا يحملون تذاكر وتم نقلهم عبر القطار رغم وجود مستحقين فعليين من حجاج الداخل لديهم تذاكر، إلا أنهم ظلوا ينتظرون لفترات طويلة امتدت نحو خمس ساعات للحصول على مقعد دون جدوى''، مشيراً إلى أن لديهم فريقاً يعمل على إعداد ملف بالوقائع كافة، مبيناً أنهم يمتلكون صوراً وأفلام فيديو توثّق وترصد جميع ما حدث من اختلال في التنظيم.
وأوضح القراء أن هناك مشكلة كذلك في تثقيف الحاج وهو الموضوع الذي ذكروه سابق، أن بعضهم يعتقد أن القطار مجاني ما يجعلهم يتدافعون، ومنهم من يعرف أنه بمقابل المال ولكنهم يستغلون الظروف، ما يسبب في تكدسهم أمام القطار، ويجعل المشترين للتذاكر هم الضحية؛ لأنهم سيتأخرون لساعات طويلة، كما أشار سعد القرشي عضو مجلس إدارة الغرفة التجارية الصناعية.