خط بارليف ولحظة الانهيار

[ريان]

خط بارليف ليس مجرد خط عادى ولكنه أقوى خط دفاعى فى التاريخ الحديث يبدأ من قناة السويس وحتى عمق 12 كم داخل شبه جزيرة سيناء وعنه يقول حمدى الكنيسى المراسل الحربى خلال الحرب ( فعلى امتداد الضفة الشرقية للقناة كان الخط الأول والرئيسى ، وبعده على مسافة 3 - 5 كم كان هناك الخط الثانى ويتكون من تجهيزات هندسية ومرابض للدبابات والمدفعية ثم يجىء بعد ذلك وعلى مسافة من 10 - 12 كم الخط الثالث الموازى للخطين الاول والثانى وكان به تجهيزات هندسية أخرى وتحتله احتياطيات من المدرعات ووحدات مدفعية ميكانيكية ، وكل هذه الخطوط بطول 170 كم على طول قناة السويس).

المصدر: كتاب الطوفان طبعة عام 1974 للكاتب والإذاعى والمراسل الحربى حمدى الكنيسى


وكثيرا ما سمعنا عن خط بارليف الذي تم بناؤه من قبل الصهاينة على طول شرق قناة السويس بعد حرب يونيو 1967م ، وذلك لتأمين الضفة الشرقية لقناة السويس ومنع عبور أي قوات مصرية من خلالها.

ولكن لماذا سمي خط بارليف بذلك الاسم وما هي دوافع إنشائه ؟

وكيف تم بناؤه، وماهي أهم التحصينات التي تمت فيه ، وكيف استطاع الجيش المصري اختراقه وتدمير أكبر حصن عسكري في تاريخ العصر الحديث ؟.

سمي خط بارليف بذلك الاسم نسبة إلى حاييم بارليف القائد العسكري الإسرائيلي ، وقد تكلف بناؤه أكثر من 500 مليون دولار.

​

صورة حاييم بارليف​

ولد حاييم بارليف في فيينا عام 16 / 11 / 1924 وهاجر الي إسرائيل عام 1939 أي وعمره 15 ، حيث انضم إلى صفوف «البلماح» سرايا الصاعقة، واشترك عام 1942 في عملياتها التي استهدفت إخلاء الأراضي من سكانها العرب بالقوة، ثم تولى قيادة إحدى الكتائب في صحراء النقب أثناء حرب 1948 ثم عين قائدا للمنطقة الشمالية عام 1952.
تولى حاييم بارليف قيادة سلاح المدرعات أثناء العدوان الثلاثي على مصر عام 1956، وفي عام 1964 تولى قيادة العمليات بهيئة الأركان وكان له فضل تطوير سلاح المدرعات وحضر دراسات عسكرية متقدمة في باريس عام 1966 قبل استدعائه لتولي منصب نائب رئيس الأركان في مايو 1967.

وفي أوائل عام 1968 عين رئيسا للأركان حيث كان مسؤولا عن إقامة خط للتحصينات بمحاذاة قناة السويس عرف باسمه خط بارليف، وحينما سقطت هذه التحصينات في أيدى القوات المصرية في حرب أكتوبر عام 1973 طلب منه أحد الصحفيين تفسيرا لتآكل خط بارليف وانهياره بهذه السرعة فأنكر «بارليف» نسبة التحصينات إليه وتسميتها باسمه، وقال إن التسمية بدعة صحفية وليست تسمية رسمية. وقد أشرف «بارليف» على غارات العمق التي شنها الطيران الإسرائيلي على مصر في أوائل عام 1970 والتي ذهب ضحيتها عشرات الأطفال الأبرياء والعمال المدنيين في بحر البقر وأبو زعبل. كان حاييم بارليف أول من تبنى سياسة هدم ونسف المنازل العربية والمتبعة حتى الآن، وبقوة، لإرهاب المدنيين العرب وتحقيق العزلة بينهم وبين رجال المقاومة.
توفي في 17 مايو 1994 بتل أبيب ​

 

[موجة بحر]

يعطيك العافية ريان عالموضوع وعالمعلومات
​

 

[The Don]

اسطورة خط بارليف الذي لا يختـرق تحطمت بحرب الـ 73

واسطورة الجيش الذي لا يهـزم حطمتهـا المقاومة عـام 2006

وان شاء الله اسرائيـل كلهـا بتحطـم قريباً


يعطيك العافيـة ..... ​